Gå-bag el-spartel PTH-C100B

Gå-bag el-spartel PTH-C100B

PTH-C100B Dieselbetonspartel | Motor med højt drejningsmoment til holdbar efterbehandling af store plader

Produktbeskrivelse - Dieseldrevet murske til langvarig efterbehandling af kommercielle betongulve

Den PTH-C100B Gå-bag el-spartel er en dieseldrevet efterbehandlingsmaskine til beton, der er bygget til styrke, effektivitet og langvarig brug. Udstyret med en holdbar dieselmotor er denne model perfekt til projekter, hvor brændstoftilgængelighed, lang levetid for motoren og højt drejningsmoment er prioriteret.

Med en sparteldiameter på 100 cm dækker PTH-C100B et stort overfladeareal på kortere tid, hvilket gør den til en fremragende løsning til store betonplader som parkeringspladser, industrigulve og logistikcentre. Det justerbare knivsystem giver mulighed for præcisionsstyring på tværs af flyde- og poleringstrin, hvilket giver en ensartet, glat finish hver gang.

Desuden giver dieselmotoren et stabilt drejningsmoment og en bedre brændstoføkonomi under store arbejdsbelastninger, især i områder, hvor diesel er mere tilgængeligt. Den kraftige gearkasse, de forstærkede spindelarme og den beskyttende sikkerhedsring sikrer lang holdbarhed, selv ved daglig brug.

Det ergonomiske, sammenklappelige håndtag minimerer vibrationer og reducerer træthed, og designet gør det nemt at transportere og opbevare maskinen på forskellige steder.

Nøglefunktioner i PTH-C100B Diesel Power Trowel

• Dieselmotor giver stærkt drejningsmoment og lang driftstid

• 100 cm klingediameter giver bred dækningsgrad

• Justerbart hældningssystem giver kontrol over overfladefinishen

• Anti-vibrationshåndtag forbedrer operatørens komfort

• Robust ramme og gearkasse forbedrer den strukturelle holdbarhed

• Ideel til udendørs, tunge eller langvarige betonopgaver

Anvendelser - Ideel til friluftsområder, industrigulve og betonbehandling med høj belastning

PTH-C100B udmærker sig ved udendørs projekter, byggepladser i landdistrikterne og store infrastrukturopgaver. På grund af dens alsidighed med hensyn til brændstof og mekaniske holdbarhed vælger entreprenører ofte denne model til intensiv færdiggørelse af plader, hvor oppetid og pålidelighed er afgørende.